| Dernières réponses | |  Jacques Tourtaux met en ligne une déclaration de la Fédération CGT des cheminots :
Rames TER
Un coup de rabot peut en cacher un autre !
vendredi 23 mai 2014 , par Sabine Ferry
Les premiers tests des prototypes des nouvelles rames TER commandées par la SNCF font la Une des médias : des rames trop larges pour pouvoir entrer dans certaines gares ! Elles nécessitent un rabotage des quais concernés pour un coût variant de 50 millions à 300 millions d’euros, selon les premières estimations.
« Les dirigeants de la SNCF et des Réseaux ferrés de France se trouvent à l’origine d’une situation aussi grotesque qu’affligeante. Situation d’autant plus triste qu’elle met en cause sournoisement et injustement les compétences techniques des cheminots » , a déclaré la fédération CGT des Cheminots dans un communiqué de presse diffusé le 23 mai.
« Ce coup de rabot est la conséquence directe des réductions aveugles d’emplois qualifiés et la désorganisation des services engagée par les directions des deux Epic » , poursuit la CGT.
Cette invraisemblable histoire est d’autant plus choquante que les cheminots des établissements « infra-pôle » , notamment l’encadrement spécialiste des gabarits, avaient alerté à moult reprises les dirigeants sur ce problème sans que cela n’ait été pris en compte.
La CGT Cheminots attend « que les dirigeants assument leurs responsabilités » et ne tolèrera pas « la recherche de boucs-émissaires » . Elle veillera à apporter aide et soutien à tout cheminot, quelle que soit sa position hiérarchique, en cas d’incrimination.
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